-मुंबई, जम्मूतवी और दक्षिण के शहरों के लिए अधिक गाडिय़ों की दरकार
जयपुर,15 अप्रैल (ब्यूरो) : वंदे भारत ट्रेन का अजमेर से दिल्ली तक के लिए आगाज हो गया। यह कोई पहली ट्रेन नहीं है जो अजमेर या जयपुर से दिल्ली को जोड़ रही है। आज की तारीख में राजधानी जयपुर से देश की राजधानी दिल्ली तक के लिए एक दर्जन से अधिक ट्रेनों का संचालन हो रहा है। इनमें वंदे भारत के अलावा शताब्दी, डबल डेकर, आश्रम, जम्मूतवी, चेतक, मंडोर, राजधानी (अहमदाबाद से दिल्ली)आदि गाडिय़ां शामिल है। इसके अलावा कई वीकली ट्रेनें ऐसी है जिनके फेरे दिल्ली तक लगते रहते हैं।
दूसरी तरफ देखा जाए तो बाकी के बड़े शहरों के लिए जयपुर से दिल्ली तक के लिए कोई खास कनेक्टिविटी नहीं है। जयपुर से मुंबई के लिए कई सालों से एक ही सुपरफास्ट चल रही है। बान्द्रा के लिए जो गाड़ी निकलती है उसका रूट काफी लंबा है। इसी तरह हावड़ा के लिए एक ही ट्रेन हर रोज जाती है। बाकी की दो ट्रेनें साप्ताहिक है। इसी प्रकार बैंग्लूरु और हैदराबाद के लिए भी रोज की कनेक्टिविटी नहीं है।
मां वैष्णो देवी (कटरा) की बात की जाए तो यहां करीब 25 सालों से एक ही गाड़ी जम्मू तक जा रही है। पहले यह गाड़ी जयपुर से संचालित होती थी, लेकिन करीब 20 साल पहले इसको भी बढ़ाकर अजमेर तक कर दिया गया। इसके कारण से हालात यह है कि इस ट्रेन में जम्मू तक के लिए यात्रियों को हमेशा भारी-भरकम वेटिंग मिलती है। एक गाड़ी अहमदाबाद से कटरा तक जाती है, लेकिन वो वीकली है। जयपुर से चैन्नई और कोयम्बटूर के लिए भी एक ही ट्रेन का संचालन काफी अर्से से हो रहा है अब उसमें भी यात्रीभार काफी बढऩे लगा है।
अधिकांश गाडिय़ां अजमेर से वाया जयपुर
खास बात यह है कि अधिकांश गाडिय़ां वाया जयपुर होकर ही निकलती है। इनमें से भी अधिकतर अजमेर से ही संचालित हो रही है। करीब 45 लाख की जनसंख्या वाले शहर से यात्रियों को सदैव प्रतीक्षा सूची ही मिलती आई है। जबकि उत्तर पश्चिम रेलवे का प्रधान कार्यालय और जयपुर रेल मंडल का मंडल मुख्यालय जयपुर ही है। हालांकि रेलवे ने कनकपुरा और खातीपुरा को दुर्गापुरा एवं गांधी नगर के अतिरिक्त सेटेलाइट स्टेशनों के रूप में विकसित करने का निर्णय लिया है, जिससे जयपुर स्टेशन पर लोड़ कम हो सके। इसके बाद भी इसकी संभावना कम ही है कि जयपुर से दूसरे प्रमुख स्टेशनों के लिए पर्याप्त गाडिय़ां मिल सकेगी।